친환경 도로용 비산방지제 썸네일형 리스트형 도로 재비산 먼지 얼마나 위험한가? 도로 재비산 먼지 이젠 제대로 알자... 코로나-19 사태 이후의 세계적 팬데믹 현상과 전 세계를 감염병 공황 상태와 함께 방역을 위한 자가격리, 사회적 거리 두기, 재택근무 등의 새로운 사회문화적 변화를 가져오고 있다. 문제는 이것이 빠른 시간 내에 해결이 되질 않을 거란 우려와 걱정 때문이다. 어쩌면 독감 바이러스처럼 백신이 개발된다고 해도 평생 안고 가야 할지도 모를 일이다. 이런 사회적 혼란 속에서 우리가 잊지 말아야 할 것이 바로 (초)미세먼지에 대한 해결 방안이다. 지구 온난화와 기후변화로 세계 곳곳은 유래없는 기상현상들이 일어나고 있는지 이미 오래다. 이제 문제를 알았으면 실천에 옮겨야 할 것이다. 우리가 할 수 있는 것부터 하나씩 해결을 하지 않는다면 우리에겐 더이상의 미래는 없을 것이다... 더보기 도로 재비산먼지의 위험성은 이미 재난 수준. 도로 재비산먼지의 위험성은 이미 재난 수준. 미세먼지로 인해 늘어나는 조기 사망자 도로 재비산먼지의 위험성 한국이 향후 50년 내 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 최악의 대기오염 국가로 전락할 것이라는 경고가 나왔다. 초미세먼지와 오존 대책을 세우지 않는다면 조기 사망자가 3배 이상 증가할 수 있다고 한다. 또한 질병관리본부는 미세 먼지(PM10) 농도가 10㎍/㎥ 증가할 때마다 만성폐쇄성폐질환으로 인한 입원율은 2.7%, 사망률은 1.1% 증가한다고 한다. 특히 폐포까지 들어가는 초미세 먼지(PM2.5) 농도가 10㎍/㎥ 증가할 때마다 폐암 발생률이 9% 증가하는 것으로 나타났으며, 초미세 먼지에 장기간 노출될 경우 심근경색과 같은 허혈성 심장질환의 사망률은 30~80% 증가한다고 한다. 무엇보다.. 더보기 미세먼지는 환경문제가 아닌 재난이다. 미세먼지는 환경문제가 아닌 재난이다. '친환경 미세먼지 저감제' 테스트 결과 재비산 초미세먼지 저감 기능성 확인 지금까지 도로용 초미세먼지 저감 방법은 직접 물을 뿌리는 살수차 및 노면 진공흡입차량 이렇게 크게 두 가지를 생각하게 된다. 먼저 직접 물을 뿌리는 살수차의 경우 잠시 효과가 나타나는 것은 분명한 사실이다. 그렇지만 도로의 미세먼지 중 극히 일부는 배수구로 흘러들어 간다. 하지만 문제는 다시 말랐을 경우인데 대부분의 초미세먼지들은 다시 재 비산 하여 공기 중에 떠돌게 된다. 이런 공기질 속에 우리는 아무렇지 않게 생활하고 있다. 초미세먼지란 PM2.5 이하의 크기이며 이것은 머리카락 굵기의 1/30 밖에 되지 않지만 인체엔 매우 치명적이라 할 수 있다. 2013년 WHO 산하 국제 암연구소.. 더보기 이전 1 다음
