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도로재비산먼지해결방법

도로 바닥에 깔린 미세먼지 심각..중금속도 섞여있어 도로 바닥에 깔린 미세먼지 심각..중금속도 섞여있어 [JTBC뉴스] 보도 이후 달라진게 있을까? 벌써 5년이란 세월이 훌쩍 지났다. 이런 심각한 문제를 수년전부터 알고 있으면서 개선을 하지 않고 있다면 관련부처와 담당 공무원들은 직무유기가 아닐까 생각해 본다. 언제까지 수십년간 반복된 예산과 인력 타령의 면피용 핑계만 늘어놓을 것인가...? 답답한 마음을 뒤로하고 관련 영상을 다시 올려 본다. ◀앵커▶ 이렇게 연일 햇볕이 쨍쨍, 건조한 날씨에서는 곳곳에 쌓여있는 먼지도 신경쓰셔야 하는데요. 특히 도로에 쌓여있다가, 자동차가 지나가거나 바람이 훅 불면 사방으로 퍼지는 미세먼지에는 늘 대비를 하셔야합니다. ◀기자▶ 도시개발이 진행 중인 서울 강서구의 한 도로. 도로 바닥의 미세먼지를 측정하는 특수 측정차량을.. 더보기
전기·수소차도 도로 미세먼지 원인.... 전기·수소차도 도로 미세먼지 원인.... 배기구만 잡고 타이어 놓쳤다···전기·수소차도 미세먼지 원흉 ​자동차 배기가스뿐만 아니라 자동차 타이어 마모 때 나오는 먼지도 도시 대기오염 원인으로 지목되고 있다. ​"매연 내뿜는 차량을 뒤따라가는 차에 탄 운전자·승객도 초미세먼지 뒤집어쓴다." 지난 2019년 12월 26일 한국교통안전공단이 발표한 실험 결과를 요약한 말이다. ​타이어-도로 마찰로 먼지 배출, 쌓여 있다 먼지로 다시 떠올라, 두 번째 큰 미세플라스틱 원인 ​배출가스 5등급 경유차를 뒤차가 외기순환 모드로 운행하면서 따라가면 차량 내부의 초미세먼지 농도가 '매우 나쁨' 수준으로 올라갈 수 있다는 것이다. 이런 낡은 차가 아니더라도 경유차·휘발유차는 미세먼지를 내뿜기 마련이다. 대신 수소·전기차를.. 더보기
(주)에코케미칼, 국가기후환경회의 기술 발표 (주)에코케미칼, 국가기후환경회의 기술 발표 도로 재비산먼지 저감제(친환경비산방지제)에 대한 기술 발표 및 제품 설명 국내최초 도로 재비산(미세)먼지 절감제(억제제)를 개발한 (주)에코케미칼은 미세먼지 해결을 위한 국가기후 환경회의에서 국민기술제안에 채택이 되어 지난 8월 12일 기술발표 및 제품설명에 대한 시간을 가졌다. 국민기술제안 추진 배경 및 목적은 미세먼지 문제해결에 필요한 국민의 아이디어 및 보유기술에 대한 국민기술제안의 창구 역할을 수행할 필요에 의해서 만들어졌다.(우수성 평가나 과제 선정을 위한 지원사업이 아닌, 산. 학. 연 기술 전문가를 중심으로 기술에 대한 개발 방향, 인증 및 실험 방법, 사업화를 위한 연계방안 등을 프로그램) 추진경과를 살펴보면 홈페이지를 통한 국민기술제안 접수. .. 더보기
친환경 비산방지제 개발, 도로 재비산먼지 잡다. 국내 최초로 도로용 친환경 비산방지제 친환경 도로 미세먼지 절감제(억제제)로 새로운 방법을 제안 코로나 19 사태로` `미세먼지 계절관리제` 효과 등이 나타나 지난해 12월 1일부터 올해 3월 31일까지 초미세먼지 배출량이 2만2000t 2만 2000t가량 줄었다고 환경부는 밝히고 있다. 개인적인 소견일 수도 있다. 정부 정책으로 어느 정도 효과를 보이고 있기도 하지만 코라나 19 영향 등으로 작년 같은 기간에 비해 올해 2~3월에 고속도로 통행량이 약 10%, 항공 이용객수가 약 90% 감소한 것이 큰 영향이 아닐까 생각해 본다. 또한 코로나 19는 중국의 미세먼지 배출량에도 영향을 미쳤다. 중국 전체의 교통량 감소 및 경제활동이 위축되었고, 이것으로 미세먼지 배출량이 감소하면서 한국으로 날아오는 미세.. 더보기