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서울시 친환경 비산방지제 활용 도로 날림 미세먼지 저감 사업 확대 서울시 친환경 비산방지제 활용 도로 날림 미세먼지 저감 사업 확대 - 서울시 비산먼지 저감을 위한 미세먼지 억제제 구매 예산지원 - 종로구와 서대문구에 이어 성동구, 성북구, 송파구, 강북구로 확대 도로 날림 미세먼지 저감을 위해 고압 살포 방식의 도로 물청소가 가장 많이 시행되고 있다. 하지만, 고압으로 분사되는 강한 물줄기에 도로 연석 아래 쌓여있던 미세먼지가 도로 안쪽으로 재배치된다. 이렇게 도로에 재배치된 미세먼지는 물이 건조된 후 자동차가 주행하면 다시 날리는 문제가 있다. 또한, 도로 날림 미세먼지에는 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 크롬(Cr), 납(Pb), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 미세입자와 타이어 마모로 발생하는 카본성분의 미세입자들이 다량 포함되어 있어 인체에 미치는 유해.. 더보기
국내 미세먼지 주범 '도로바닥', 납.크롬도 있다. 국내 미세먼지 주범 '도로바닥'에는 납. 크롬도 있다.도로바닥에는 납·크롬을 비롯한 1급 발암물질 섞여 있어 더욱 위험이미 수년 전부터 알고 있었다. 도로 위 미세먼지가 얼마나 국민들 건강에 유해한지 하지만 2023년 현재까지 이에 대한 뚜렷한 해결방법은 보이지 않는 듯싶다..요즘처럼 더운 날에는 미세먼지의 원인 가운데 국내 비중이 크다고 한다. 우리나라에서 발생하는 미세먼지의 28% 정도는 도로에 쌓여 있다가 자동차가 지나가거나 바람이 불 때 대기 중으로 다시 떠오른다고 한다. 이러한 미세먼지는 우리의 호흡기를 통해 폐포 깊숙이 침투를 하며 혈관을 타고 온몸으로 이동하기 때문에 더욱 위험하다. 국내 미세먼지 주범 '길바닥'…납·크롬 등 섞여 있어[앵커]이렇게 더운 날에는 미세먼지의 원인 가운데 국내 비.. 더보기
'초미세먼지’ 산업·난방 감축 아닌 ‘경유차’에 혈세...? '초미세먼지’ 산업·난방 감축 아닌 ‘경유차’에 혈세...? ⊙ 가다 서다 반복하는 오랜 신호대기와 정체도 유해가스와 입자상 물질 배출을 증가시키는 원인이 되고 환경유발부담금과 오염배출 기준을 운행 거리로 바꿔야 한다. ⊙ 가장 시급한 지구 온난화 요인을 줄이는 방법과 목표 주범인 중국 등지로부터 몰려오는 미세먼지 배제와 충남권 발전소 발생량보다 극히 적은 미세먼지를 발생하는 4~5등급 개념에 집중시킨 혈세 지원은 한마디로 배출량을 확인할 수 없는 노후 경유 자동차를 미세먼지 희생양으로 삼았다는 의구심을 갖게 한다. ⊙ 2004년 매연저감장치인 DPF 장착은 초기부터 감사원의 성능과 폭리 도마에 올랐고 2020년 착수된 공정거래위원회 복지보조금부정신고센터 조사가 아직 진행인 상태에서도 올 연말까지 DPF.. 더보기
미세먼지, 거짓과 진실 미세먼지, 거짓과 진실 미세먼지 심한 날 마스크 착용과 도로에서 3미터 이상 떨어져 걷자. 언제부턴가 봄이 설레는 계절이 아니게 됐다. 봄마다 심해지는 미세먼지 탓이다. 겨울에도 날씨가 조금 풀리면 어김없이 농도가 높아지는 미세먼지가 봄철만 되면 더욱더 기승을 부린다. 바이러스 때문에 한동안 관심사에서 멀어지긴 했지만, 이번 봄에도 어김없이 우리를 괴롭힐 가능성이 크다. 미세먼지를 놓고 이야기를 나누다 보면 심각한 거짓과 오해가 만연해서 놀란다. 예를 들어 중장년층 이상은 종종 이렇게 말하곤 한다. ‘ 시절만 하더라도 미세먼지 같은 건 없었는데, 한국 공기가 왜 이 지경이 됐는지….’ 심각한 오해다. 1980년대부터 대기오염을 연구하는 과학자가 구체적인 데이터를 갖고 있다. 미세먼지 가운데 크기가 머리카.. 더보기
코로나 이후에도 미세먼지로 마스크 못벗어... 코로나19 방역해제 이후에도, 미세먼지로 마스크 벗을 수 없네 중앙대병원 원호연 교수, 대기오염 영향 심뇌혈관질환 위험 연구 결과 “대기오염 영향으로 심뇌혈관질환으로 사망 위험 높아져” 세계보건기구(WHO)는 2019년 기준 세계 인구의 99%가 ‘WHO 대기질 지침 수준을 충족하지 못하는 지역에 살고 있는 가운데, 대기오염의 영향이 매년 약 670만 명의 조기 사망 원인과 관련 있는 것으로 보고 있다. 2019년 전 세계적으로 약 420만 명이 실외 공기 오염으로 인해 조기 사망하는 것으로 추정되고 있다. 또한, ‘글로벌 대기상태(State of Global Air) 2019' 보고서에 따르면 2017년 한국에서 약 17,000명 이상이 대기오염으로 인해 사망한 것으로 보고 있는데, 그중 90% 이상은.. 더보기