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에코케미칼

친환경 비산방지제 개발, 도로 재비산먼지 잡다. 국내 최초로 도로용 친환경 비산방지제 친환경 도로 미세먼지 절감제(억제제)로 새로운 방법을 제안 코로나 19 사태로` `미세먼지 계절관리제` 효과 등이 나타나 지난해 12월 1일부터 올해 3월 31일까지 초미세먼지 배출량이 2만2000t 2만 2000t가량 줄었다고 환경부는 밝히고 있다. 개인적인 소견일 수도 있다. 정부 정책으로 어느 정도 효과를 보이고 있기도 하지만 코라나 19 영향 등으로 작년 같은 기간에 비해 올해 2~3월에 고속도로 통행량이 약 10%, 항공 이용객수가 약 90% 감소한 것이 큰 영향이 아닐까 생각해 본다. 또한 코로나 19는 중국의 미세먼지 배출량에도 영향을 미쳤다. 중국 전체의 교통량 감소 및 경제활동이 위축되었고, 이것으로 미세먼지 배출량이 감소하면서 한국으로 날아오는 미세.. 더보기
미세먼지 조기 사망률 증가, 방치하면 더 큰 재난 미세먼지 조기 사망률 증가, 방치하면 더 큰 재난 세계보건기구(WHO) 권고 기준을 초과하는 초미세먼지의 건강상 악영향으로 일찍 사망하는 만 65세 이상 고령자 수가 2030년 연간 2천133명에 이를 것으로 분석된 지 이미 오래다. 2017 OECD 환경성과평가(Environmental Performance Reviews)에서는 환경개선 조치를 당장 취하지 않을 경우 대기오염으로 인한 대한민국의 2060년 조기 사망률이 OECD 회원국 중 가장 높을 것이라는 어두운 전망을 내놓았다. 눈에 보이지 않는 초미세먼지는 세계보건기구(WHO)가 정한 1급 발암물질이다. 이 초미세먼지의 국내 연평균 농도는 세 제곱미터당 약 24µm이며 세계보건기구 권고기준인 10µm의 두 배를 넘고 있다. 서울대 연구팀이 지역별.. 더보기
유럽 먼지억제제를 보안한, 국내 친환경 먼지억제제 개발 유럽 먼지억제제를 보안한, 국내 친환경 먼지억제제 개발 도로 재비산 먼지 해결법 찾다. 1급 발암물질이 포함된 미세먼지가 우리의 삶을 위협하고 있다. 이에 정부나 관계부처 및 지자체에서 다양한 방법들을 시도하고 있다. 유럽의 한 연구에서 2020년에는 차량에 의한 PM10 배출량의 90% 정도가 비 연소성 배출일 것으로 추정하고 있다. 무엇보다 도로비산먼지는 Al, K, Ca 등 지각물질뿐 아니라 자동차 배출가스, 타이어 및 브레이크 마모에서 발생하는 Cd, Pb, Cr 등 유해한 인위적 성분을 포함하고 있어서 매우 심각하다. 서울 연구원에 따르면 도로에 쌓여 재비산 될 수 있는 도로 재비산 먼지의 발생원은 주변 공사장 및 화단 등에서 유입된 토사, 제설제, 대기 중 다양한 기원의 입자상 물질(차량 연소.. 더보기
정부, 미세먼지 주범인 ‘재비산먼지’ 방치 언제까지... 정부, 미세먼지 주범인 ‘재비산먼지’ 방치 언제까지... 비산먼지가 44% 이상, 차량 등은 2.5%에 불과 서울연구원 최유진 연구원에 따르면 도로비산먼지는 일정한 배출구 없이 대기로 배출되는 비연소성(non-exhaust) 도로먼지라고 한다. 도로에서 발생하는 비산먼지는 타이어 마모, 브레이크 마모, 도로표면도로 표면 마모와 같이 도로를 주행하는 차량에 의해 직접 배출되는 비산먼지와 도로 표면에 쌓여 있던 도로먼지가 자동차의 주행이나 바람에 의해 대기 중으로 비산 되는 재비산먼지로 구분할 수 있다. 도로에 쌓여 재비산될 수 있는 도로재비산먼지의 발생원은 주변 공사장 및 화단 등에서 유입된 토사, 제설제, 대기 중 다양한 기원의 입자상 물질(차량 연소물질, 타이어/브레이크 마모먼지, 황사 등)의 침적 등.. 더보기
도로 재비산먼지의 위험성은 이미 재난 수준. 도로 재비산먼지의 위험성은 이미 재난 수준. 미세먼지로 인해 늘어나는 조기 사망자 도로 재비산먼지의 위험성 한국이 향후 50년 내 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 최악의 대기오염 국가로 전락할 것이라는 경고가 나왔다. 초미세먼지와 오존 대책을 세우지 않는다면 조기 사망자가 3배 이상 증가할 수 있다고 한다. 또한 질병관리본부는 미세 먼지(PM10) 농도가 10㎍/㎥ 증가할 때마다 만성폐쇄성폐질환으로 인한 입원율은 2.7%, 사망률은 1.1% 증가한다고 한다. 특히 폐포까지 들어가는 초미세 먼지(PM2.5) 농도가 10㎍/㎥ 증가할 때마다 폐암 발생률이 9% 증가하는 것으로 나타났으며, 초미세 먼지에 장기간 노출될 경우 심근경색과 같은 허혈성 심장질환의 사망률은 30~80% 증가한다고 한다. 무엇보다.. 더보기
건설현장 주변도로 미세먼지 해결법 찾다. 도심 속 건설 현장, 재비산 초미세먼지(PM2.5) 저감 실험. 대구 포스코(POSCO) 건설현장 실증실험. ​친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품의 도로 재비산 초미세먼지(PM2.5) 저감 실험. ​지난 4월 07일 평소 알고 지내던 회사에서 의견을 들어 아래와 같은 실험을 하였다. 대구의 건설 현장 중 미세먼지로 인한 민원이 자주 발생하여 평소 살수차를 꾸준히 운행을 하고 있는데 (주)에코케미칼이 개발한 친환경 비산방지제를 사용하여 공사현장 주변에서 발생하는 미세먼지 절감 효과를 실험해 달라는 의뢰를 받았다. 1. 실험 목적 공사장 인근 도로에서 자동차 주행으로 재 비산 되는 초미세먼지(PM2.5)를 경제적이고 효율적으로 저감하기 위한 ‘ECO-200SPR(도로용 친환경 비산방지제)’ 제품의 .. 더보기
도로위 떠도는 발암물질, 언제까지 방치할까...? 도로 재 비산 먼지의 심각성 도로 위의 재 비산 먼지, 알고 보니 1급 발암물질 수도권 지역은 인구 집중으로 인해 대기오염이 심화되고 있으며, 특히, 먼지의 크기가 10 ㎛ 이하인 미세먼지는 코 점막에서 걸러지지 않고 폐나 뇌까지 침투한다고 한다. 또한 호흡기를 통해 들어간 초미세먼지는 간의 폐포(허파로 들어간 기관지의 끝에 포도송이처럼 달려 있는 자루)까지 침투하여 천식 등 호흡기 질환을 유발한다. 도로 재 비산먼지의 유해성 ​미세먼지(PM10) 중 도로 재 비산먼지는 생활주변에서 주민 건강을 직접적으로 위협하는 오염물질로서 1급 발암물질까지 포함하고 있어 매우 심각하다. 무엇보다 이러한 초미세먼지는 성인들도 제지만 성장기에 있는 어린아이들에겐 더욱 치명적이다. 도로 재 비산먼지는 Al, K, Ca 등.. 더보기
에코케미칼, 친환경 도로 미세먼지 저감제 개발 에코케미칼, 친환경 도로 미세먼지 저감제 개발 도로 재비산 먼지, 국민들 건강 위협. 재비산 먼지 절감 어렵지 않다. 미세먼지는 우리 눈에 보이지 않는 아주 작은 물질로 대기 중에 떠다니면서 날리고 가라앉고를 반복하며 그 크기는 직경 10 ㎛ 이하다. 10㎛ 이하인 경우를 PM10(PM: Particle Matter), 2.5㎛이하인 경우를 PM2.5라 한다. 특히, PM2.5를 초미세먼지라고 하며, 머리카락의 직경 50~70㎛의 1/30 정도의 작은 크기다. 무엇보다 미세먼지가 무서운 것은 세계보건기구(WHO)가 1급 발암물질로 지정하고 다양한 질환의 원인으로 경고하고 있기 때문이다. 폐암 발생률이 9% 증가와 천식악화도 29% 높아진다는 국내 연구결과도 있다. 환경부 연구보고서 분석결과 중 미세먼지로.. 더보기
도로에 날리는 1급 발암물질, 우리는 매일 마신다. 도로에 날리는 1급 발암물질, 우리는 매일 마신다. 도로에서 날리는 유해성 미세입자, 눈에 보이지 않는 도로의 재비산 먼지 도로 재비산 먼지란? 자동차가 주행할 때 도로에서 날리는 먼지. 특히, 도심 도로에서 많이 발생하고 있다. 전체 미세먼지의 20% 이상에 달할 만큼 그 심각성이 매우 크다. 최근 한 연구결과에 따르면 도로에 날리는 비산먼지(미세먼지)는 브레이크 마모 및 타이어 마모 미세먼지의 비중이 매우 큰 것으로 나왔다. 또한 유로 6 배출규제에 만족하는 DPF 장착 디젤차 및 GDI 가솔린차에 비하여 브레이크 마모에 의해서 2배 이상의 많은 미세먼지가 배출되고 있음을 알 수 있었다. ▷ 1급 발암물질 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생된 - Pb, Cr, Cd 등의 중금속 성분 미세입자 ▷ 2급.. 더보기
물보다 10배 이상 미세먼지 저감효과, 친환경 비산방지제 (주)에코케미칼, 친환경 비산방지제 물보다 10배 이상의 저감효과 ​최근 언론 보도에 따르면 (주)에코케미칼이 개발한 도로용 친환경 비산방지제 ECO-200SPR은 기존의 살수차에 200:1로 희석만 하면 바로 사용 가능하다고 한다. 벤처창업혁신조달상품 지정된 비산방지제 희석액은 초미세먼지 PM2.5 저감효과가 물보다 10배 이상의 실험 결과를 보이고 있다. 자동차 주행으로 도로에서 날리는 미세먼지를 저감 하기 위해 만들어진 (주)에코케미칼 도로용 친환경 비산먼지 방지제는 독성을 가진 화학제품이 아닌 모든 재료가 인체에 무해한 친환경 재료들로 만들어졌다. 자동차 운행이 많은 도심 도로 재비산 미세먼지를 보다 효율적이고 경제적인 방법으로 저감 할 수 있는 설루션을 제안해 본다. 수용성인 비산 저감제는 물에.. 더보기