본문 바로가기

도로미세먼지 해결방법

도로 미세먼지, 자동차 배기가스 보다 도로 위가 더 위험 도로 미세먼지, 자동차 배기가스 보다 도로 위가 더 위험친환경 전기차도 타이어가 미세먼지 만들어 낸다.자동차에서 발생하는 미세먼지라고 하면 흔히 배기가스를 많이 알고 있다. 국내 연구진이 차량 운행 과정에서 발생하는 미세먼지를 측정해 봤더니 90% 이상은 타이어나 도로가 마모되거나 도로변 먼지가 흩어지면서 발생하는 것으로 확인되었으며 친환경 자동차로 불리는 전기차는 내연기관차보다 20~30% 더 무겁기 때문에 더 많은 타이어 미세입자가 발생하게 된다. 자세한 내용은 아래와 같다. (2024.11.10/뉴스데스크/MBC)▲ 배기가스만큼 오염물질 뿜어내는 타이어" 유럽은 전기차 타이어 마모도 규제 (2024.11.10/뉴스데스크/MBC)눈에 보이지 않는 미세먼지 양은 얼마나 될까? 국내 연구진의 한 연구 결.. 더보기
(주)에코케미칼, 기능성 친환경 액상제설제 상용화 (주)에코케미칼, 기능성 친환경 액상제설제 상용화○겨울철 도로 미세먼지 청소는 '겨울용 친환경 비산방지제'                ○ 겨울철 눈내리는 도로엔 기능성 '친환경 액상제설제'(주)에코케미칼이 지난해 개발한  ‘겨울용 친환경 비산방지제’,  미세먼지 계절관리제 기간이지만 결빙에 대한 염려 때문에 미세먼지가 아무리 심해도 추운 겨울철에는 사용하지 못했던 도로 물청소 작업에 커다란 희소식을 주었다. 여기에 이에 미세먼지 저감 기능성이 첨가된 '친환경 액상제설제'를 개발과 함께 기능성과 안정성을 확보하고 판매에 들어갔다.- 겨울용 친환경 비산방지제 ECO-WSPR겨울용 친환경 비산방지제는 ​미세먼지가 심각한 겨울철, 미세먼지가 아무리 심해도 날씨가 춥다는 이유로 또는 물청소 후에 생길 결빙 현상을.. 더보기
학교 운동장 미세먼지, 친환경 비산방지제 vs 염화마그네슘 수용액 학교 운동장 미세먼지, 친환경 비산방지제 vs 염화마그네슘 수용액마사토 운동장 비산먼지 억제에 대한 Chat GPT 질문답변학교에 비산먼지 발생의 주요 원인인 마사토 운동장이 늘어나고 있다. 무엇보다 학교 마사토 운동장 유해성 검사에서 유해 물질이 기준치 이상 검출되고 있는데도 불구하고 교육청 등이 사후 관리 대책은 물론 마사토 운동장 관리 기준을 마련하지 않고 있는 것으로 나타나 학생 건강이 위협받고 있다는 지적이 계속 나오고 있다.이러한 문제를 해결하기 위해 학교 운동장에 물을 뿌리거나 친환경 먼지억제제(염화마그네슘)를 사용하여 고농도 미세먼지를 저감 시키는 곳도 있다. '친환경 비산방지제'를 제조 생산 판매하는 ㈜에코케미칼에서 Chat GPT에 흥미로운 질문을 던져 보았다. 관심 있는 모든분들께 작.. 더보기
친환경 비산방지제와 제설제 쇼핑몰에서 빠르고 쉽게 구매 친환경 비산방지제와 제설제 쇼핑몰에서 빠르고 쉽게 구매 에코케미칼, 친환경 비산방지제 인터넷 쇼핑 가능...미세먼지에 대한 심각성이 날로 높아지고 있는 가운데 국내 중소기업 ㈜에코케미칼에서 친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품을 개발·출시해 시민들의 건강을 보호하기 위한 사업을 꾸준히 확대해 나가고 있다.도로 날림 미세먼지에는 자동차 타이어와 브레이크 패드 가루, 자동차 배출가스 등은 미세먼지의 주범이다. 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 납(Pb), 크롬(Cr), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 등이 다량 포함되어 있어 인체에 미치는 유해성이 매우 심각하다.이에 따라 정부는 유해한 도로 날림 미세먼지로부터 시민의 건강 피해를 줄이기 위해 '비산먼지 저감을 위한 미세먼지 억제제 구매 예산 지.. 더보기
초미세먼지로 인한 조기 사망자 2050년 11만 명 초미세먼지로 인한 조기 사망자 2050년 11만 명미세먼지는 우리 눈에 보이지 않는 아주 작은 물질로 대기 중에 떠다니면서 날리고 가라앉고를 반복하며 그 크기는 직경 10 ㎛ 이하다.10㎛ 이하인 경우를 PM10(PM: Particle Matter), 2.5㎛ 이하인 경우를 PM2.5라 한다. 특히, PM2.5를 초미세먼지라고 하며, 머리카락의 직경 50~70㎛의 1/30 정도의 작은 크기다.무엇보다 미세먼지가 무서운 것은 세계보건기구(WHO)가 1급 발암물질로 지정하고 다양한 질환의 원인으로 경고하고 있기 때문이다. 폐암 발생률이 9% 증가와 천식 악화도 29% 높아진다는 국내 연구결과도 많다.이런 가운데 포스텍 (포항공대) 연구팀은 지름이 2.5µm 이하의 초미세먼지 농도가 현재 수준을 유지한다면 2.. 더보기
조용한 살인자 미세먼지, 치명적 뇌질환 일으킨다. 조용한 살인자 미세먼지, 치명적 뇌질환 일으킨다.[와이즈픽] 미세먼지가 치명적 뇌질환 일으켜… 지구 뒤덮은 조용한 살인자지난 5월 4일 YTN에서 지구를 뒤덮은 미세먼지의 치명적 위험에 대하여 다뤘다. 누구나 알기 쉽게 만들어진 영상과 함께 자세한 설명이 더해져 이해하기가 쉬웠다. 다소 불편하지만 현실이 되어버린 미세먼지의 심각성 정보들은 단발성이 아닌 주기적으로 방영되어 대한민국 모든 아이들과 국민들에게 알려졌으면 좋겠다. 미세먼지에 대한 심각성과 그 내용이 너무 좋아, 한 사람이라도 더 보았으면 하는 마음 간절하다.한 치 앞도 보이지 않습니다. 도시를 자욱하게 뒤덮은 매캐한 연기는 목을 간지럽힙니다. 답답했던 코로나 이후 시원하게 벗어던진 마스크는 다시 외출 필수품이 되었습니다.체내로 들어간 미세먼지.. 더보기
'친환경 비산방지제' 노면 응집 실험 친환경 비산방지제 ECO-200SPR 노면 응집 실험친환경 비산방지제, 200배 희석액 살포 전후 응집력 테스트 결과 바로 반응하는 미세먼지주식회사 에코케미칼 친환경 비산방지제 ECO-200SPR를 활용한 노면 응집력 테스트를 진행해 보았다. 노면에 물만 살포했을 때와 친환경 비산방지제 혼합액을 비교하여 응집되는 현상을 영상 촬영과 함께 비교해 보았다.같은 크기의 노면(스테인리스 판)에 동일한 양의 미세먼지 대체물질인 Talc 가루를 살포 후 같은 양의 물과 희석액을 붓는다. 3분 경과 후 양쪽의 반응 모습을 비교해 본다.▲ 친환경 비산방지제 노면 응집 실험 영상 / 자료: 에코케미칼3분 후 응집 반응 _ 아래 영상 참조▲ 친환경 비산방지제 노면 응집 실험 영상 / 자료: 에코케미칼●실험 목적노면에 물만.. 더보기
제주시, 친환경 비산방지제 활용한 도로 미세먼지 청소 제주시, 친환경 비산방지제 활용한 도로 미세먼지 청소 다른 지방보다 차량 밀집도와 통행량이 많은 제주도 제주시가 도로 미세먼지 날림을 줄이기 위해 꾸준히 친환경 비산방지제를 활용한 살수차 운행을 하고 있다.  국가통계포털 인구 및 자동차등록 대수 데이터를 살펴보면 제주시는 서울시와 비교해 인구대비 미세먼지(PM10) 연간배출량이 4.42배, 초미세먼지(PM 2.5) 연간배출량은 5.1배나 각각 많은 것으로 나타났다. 이처럼 제주시의 미세먼지 등 배출량이 서울보다 많은 것은 인구대비 차량등록 대수가 3.1배나 많기 때문이다. 이에 제주시는 최근 봄철 미세먼지 발생에 따른 대기 오염도가 점차 나빠짐에 따라 친환경 비산방지제를 활용한 미세먼지 대응 도로 청소차 운행을 확대하고 있다. 현재 도로 청소차량은 17.. 더보기
지하철 진입 시 '측정불가' 치솟는 미세먼지 지하철 진입 시 '측정불가' 치솟는 미세먼지 서울 시민뿐만 아니라 수도권에 살고 있는 모든 국민들의 교통수단인 지하철. 2024년 01월 05일 MBC 뉴스를 통해 심각한 지하철 미세먼지에 대해 보도되었다. 지하철을 타기 위해 승강장에서 기다리는 승객들을 향해 터널을 빠져나온 지하철과 함께 이동하며 불어오는 바람 같은 공기에는 측정 불가할 정도의 미세먼지가 포함되어 있다는 내용이었다. 내용을 살펴보면 아래와 같다. ▲ MBC 뉴스데스크 / 지하철 진입순간 '측정불가' 치솟는 미세먼지 리포트 50년 전 지하철 1호선 개통과 함께 문을 연 종각역. 취재진이 직접 미세먼지 농도를 측정해 봤습니다. 지하철이 진입하는 곳에 가장 가까운 10-4번 탑승구. "광운대, 광운대행 열차가 들어오고 있습니다" ​거센 진동.. 더보기
초미세먼지가 해결됐다는 착각, 의견에 동감하며... 초미세먼지가 해결됐다는 착각, 의견에 동감하며... 미세머지 하늘을 가리는데 정부 관계부처는 자화자찬 얼마전 글 쓰는 이가 썼던 내용 중에 올해 겨울 대한민국은 중국발 미세먼지까지 더 해져 미세먼지 농도가 작년보다 더 심해진다라고 했었다. 물론 이러한 정보는 뉴스나 인터넷을 통해 쉽게 알 수가 있다. 관련 내용은 간단히 아래와 같다. 세계 최대 탄소배출국인 중국은 2020년 9월 유엔(UN) 회의에서 2030년까지 탄소 배출량 정점을 찍은 뒤 2060년까지 탄소중립을 달성하겠다는 이른바 ‘쌍탄(雙炭) 목표’를 선언했다. 하지만 지난해부터 석탄 화력발전소 건설 계획을 승인을 확대했다. 올 상반기 신규 석탄 발전소 허가 규모가 52기가와트(GW)로 2021년 연간 규모를 이미 웃돌고 있는 상황이다. 문제는 .. 더보기

티스토리툴바