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도로미세먼지 해결방법

㈜에코케미칼, 친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품 개발·출시 ㈜에코케미칼, 친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품 개발·출시 - 서울시, 시민 건강 위해 친환경 비산방지제를 활용한 지원사업 확대 - 종로구와 서대문구에 이어 성동구, 성북구, 송파구, 강북구로 확대 미세먼지와 초미세먼지에 대한 심각성이 날로 높아지고 있는 가운데 국내 중소기업 ㈜에코케미칼에서 친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품을 개발·출시해 시민들 건강을 보호하기 위한 사업을 확대해 나가고 있다. ​특히 도로에서 만들어지고 날리는 미세먼지에는 자동차 타이어와 브레이크 패드 가루, 자동차 배출가스 등은 미세먼지의 주범으로 통한다. 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 납(Pb), 크롬(Cr), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 미세입자와 타이어 마모로 발생하는 카본성분의 미세입자들이 다.. 더보기
미세먼지가 염증성 장 질환 악화시킨다 미세먼지, 염증성 장 질환 악화시킨다 생명연, 염증성 장 질환-미세먼지 상관관계 밝혀 2차원 장 상피세포 및 3차원 장 오가노이드 활용 향후 장 기능 저하 치료제 개발 기여 기대 한국생명공학연구원(원장 김장성)은 손미영 줄기세포연구센터 박사 연구팀이 장 오가노이드를 활용해 미세먼지(PM 10)에 의한 염증성 장(腸) 질환 환자의 소장 기능 저하 기전 규명에 성공했다고 14일 밝혔다. 향후 장 기능 저하 치료제 개발에 활용될 수 있을 것으로 기대된다. ​미세먼지가 체내에도 유입된다는 사실이 알려지면서 음식을 통해 섭취된 미세먼지 중 일부가 위장관계 장애를 유발한다는 연구 결과가 보고되고 있다. 그러나 천식, 아토피에 비해 미세먼지와 장의 상관관계에 관한 연구는 여전히 부족하다. 게다가 대부분이 정상 세포가.. 더보기
초미세먼지에 항생제 내성도 증가…“4만명 조기 사망” 초미세먼지에 항생제 내성도 증가…“4만명 조기 사망” 중국·영국 연구진 “오염 10% 심해지면 내성 1.1% 늘어” ​대기 중 초미세먼지(PM2.5) 농도가 연간 10% 증가하면 항생제 내성이 1.1% 늘어나면서 전 세계에서 4만명 이상이 조기 사망할 수 있다는 연구 결과가 7일(현지시각) 공개됐다. 중국 저장대학과 영국 케임브리지대학 연구진은 이날 전 세계 116개 국가의 2000~2018년 자료 1150만건을 분석해 초미세먼지와 항생제 내성의 관계를 찾은 논문을 학술지 ‘랜싯 플래니터리 헬스’를 통해 발표했다. 연구진은 “우리의 분석 결과는 대기 오염 정도가 항생제 내성 증가 위험과 연결되어 있다는 강력한 증거를 제시하는 것”이라고 밝혔다. 연구진이 분석에 활용한 대기 자료에는 9가지의 병원체와 43.. 더보기
쿨링 & 클린로드 시스템 효과는 어떨까? "길에 물 뿌려 온도 낮추자", 9억 썼지만 효과는 갸우뚱 원주 우산동 500m 구간, 오전·오후 2분씩 분사... 미세먼지 저감 등 기대했지만 민원 유발도 지난 2019년 환경부에서 공모한 '쿨링&클린로드 구축사업'에 선정됐을 당시 강원 원주시는 쾌재를 질렀다. 국비를 지원받아 미세먼지를 저감 하고, 한여름 열섬현상이 완화되기를 기대했기 때문이다. 쿨링&클린로드 구축사업은 도로에 물을 분사하는 살수장치를 설치하는 사업이다. 도로에 내려앉은 먼지가 달리는 차량에 의해 다시 날리는 재비산을 방지할 수 있고, 한여름에는 도로에 뿌린 물이 증발하며 주변 온도를 낮출 수 있다. 당시에는 원주에 고농도의 미세먼지와 초미세먼지가 발생하며 민원이 빗발치는 상황인 만큼 쿨링&클린로드 구축사업에 거는 기대가 컸다. 9억.. 더보기
서울시, 비산먼지 방지를 위해 친환경 비산방지제 도입 확대 서울시, 비산먼지 방지를 위해 친환경 비산방지제 도입 확대 - 종로구와 서대문구에 이어 성동구, 성북구, 송파구, 강북구로 확대 미세먼지와 초미세먼지에 대한 심각성이 날로 높아지고 있는 가운데 국내 중소기업이 개발한 친환경 비산먼지방지제 활용이 늘어나고 있다. 대표적인 비산먼지인 도로에서 만들어진 미세먼지에는 자동차 타이어와 브레이크 패드 가루, 자동차 배출가스 등이 미세먼지의 주범이다. 특히 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 납(Pb), 크롬(Cr), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 미세입자와 타이어 마모로 발생하는 카본성분의 미세입자들이 다량 포함되어 있어 인체에 미치는 유해성이 더 심각하다. ​ 이에 따라 서울시를 비롯한 지자체는 유해성 도로 날림 미세먼지로부터 시민의 건강 피해를 줄이기 위해.. 더보기
도로용 친환경 비산방지제...미세먼지 인체 침투 차단 도로용 친환경 비산방지제...미세먼지 인체 침투 차단 에코케미칼 'ECO-200SPR'...안전성.기능성 [광양=뉴스핌] 오정근 기자 = 미세먼지에 대한 심각성이 날로 높아지고 있는 가운데 국내 중소기업 ㈜에코케미칼에서 친환경 비산방지제(ECO-200SPR) 제품을 개발·출시해 시민들의 건강을 보호하기 위한 사업을 확대해 나가고 있다. 도로 날림 미세먼지에는 자동차 타이어와 브레이크 패드 가루, 자동차 배출가스 등은 미세먼지의 주범이다. 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 납(Pb), 크롬(Cr), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 등이 다량 포함되어 있어 인체에 미치는 유해성이 더 심각하다. 이에 따라 정부는 유해성 도로 날림 미세먼지로부터 시민의 건강 피해를 줄이기 위해 '비산먼지 저감을 위한 미세.. 더보기
서울시 친환경 비산방지제 활용 도로 날림 미세먼지 저감 사업 확대 서울시 친환경 비산방지제 활용 도로 날림 미세먼지 저감 사업 확대 - 서울시 비산먼지 저감을 위한 미세먼지 억제제 구매 예산지원 - 종로구와 서대문구에 이어 성동구, 성북구, 송파구, 강북구로 확대 도로 날림 미세먼지 저감을 위해 고압 살포 방식의 도로 물청소가 가장 많이 시행되고 있다. 하지만, 고압으로 분사되는 강한 물줄기에 도로 연석 아래 쌓여있던 미세먼지가 도로 안쪽으로 재배치된다. 이렇게 도로에 재배치된 미세먼지는 물이 건조된 후 자동차가 주행하면 다시 날리는 문제가 있다. 또한, 도로 날림 미세먼지에는 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 크롬(Cr), 납(Pb), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 성분 미세입자와 타이어 마모로 발생하는 카본성분의 미세입자들이 다량 포함되어 있어 인체에 미치는 유해.. 더보기
국내 미세먼지 주범 '도로바닥', 납.크롬도 있다. 국내 미세먼지 주범 '도로바닥'에는 납. 크롬도 있다.도로바닥에는 납·크롬을 비롯한 1급 발암물질 섞여 있어 더욱 위험이미 수년 전부터 알고 있었다. 도로 위 미세먼지가 얼마나 국민들 건강에 유해한지 하지만 2023년 현재까지 이에 대한 뚜렷한 해결방법은 보이지 않는 듯싶다..요즘처럼 더운 날에는 미세먼지의 원인 가운데 국내 비중이 크다고 한다. 우리나라에서 발생하는 미세먼지의 28% 정도는 도로에 쌓여 있다가 자동차가 지나가거나 바람이 불 때 대기 중으로 다시 떠오른다고 한다. 이러한 미세먼지는 우리의 호흡기를 통해 폐포 깊숙이 침투를 하며 혈관을 타고 온몸으로 이동하기 때문에 더욱 위험하다. 국내 미세먼지 주범 '길바닥'…납·크롬 등 섞여 있어[앵커]이렇게 더운 날에는 미세먼지의 원인 가운데 국내 비.. 더보기
'초미세먼지’ 산업·난방 감축 아닌 ‘경유차’에 혈세...? '초미세먼지’ 산업·난방 감축 아닌 ‘경유차’에 혈세...? ⊙ 가다 서다 반복하는 오랜 신호대기와 정체도 유해가스와 입자상 물질 배출을 증가시키는 원인이 되고 환경유발부담금과 오염배출 기준을 운행 거리로 바꿔야 한다. ⊙ 가장 시급한 지구 온난화 요인을 줄이는 방법과 목표 주범인 중국 등지로부터 몰려오는 미세먼지 배제와 충남권 발전소 발생량보다 극히 적은 미세먼지를 발생하는 4~5등급 개념에 집중시킨 혈세 지원은 한마디로 배출량을 확인할 수 없는 노후 경유 자동차를 미세먼지 희생양으로 삼았다는 의구심을 갖게 한다. ⊙ 2004년 매연저감장치인 DPF 장착은 초기부터 감사원의 성능과 폭리 도마에 올랐고 2020년 착수된 공정거래위원회 복지보조금부정신고센터 조사가 아직 진행인 상태에서도 올 연말까지 DPF.. 더보기
미세먼지, 거짓과 진실 미세먼지, 거짓과 진실 미세먼지 심한 날 마스크 착용과 도로에서 3미터 이상 떨어져 걷자. 언제부턴가 봄이 설레는 계절이 아니게 됐다. 봄마다 심해지는 미세먼지 탓이다. 겨울에도 날씨가 조금 풀리면 어김없이 농도가 높아지는 미세먼지가 봄철만 되면 더욱더 기승을 부린다. 바이러스 때문에 한동안 관심사에서 멀어지긴 했지만, 이번 봄에도 어김없이 우리를 괴롭힐 가능성이 크다. 미세먼지를 놓고 이야기를 나누다 보면 심각한 거짓과 오해가 만연해서 놀란다. 예를 들어 중장년층 이상은 종종 이렇게 말하곤 한다. ‘ 시절만 하더라도 미세먼지 같은 건 없었는데, 한국 공기가 왜 이 지경이 됐는지….’ 심각한 오해다. 1980년대부터 대기오염을 연구하는 과학자가 구체적인 데이터를 갖고 있다. 미세먼지 가운데 크기가 머리카.. 더보기

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