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친환경 미세먼지 억제제

도로 미세먼지 발생 연구의 시작 필요성 미세먼지가 ‘사회 재난’ 범주에 포함 소병훈 의원, 도로 미세먼지 발생 연구의 시작 필요성 ​소병훈 의원(민주당, 경기 광주시 갑)은 12일 한국도로공사 국정감사에서 아스팔트 콘크리트, 시멘트 콘크리트 종류에 따른 도로 미세먼지 발생 연구의 시작 필요성을 강조했다. ​도로 미세먼지는 차가 운행할 때 바람으로 일으켜지는 현상으로 배기가스가 미세먼지와 섞이게 되는데 순수한 미세먼지가 아스팔트 마모, 브레이크 마모 등과 화합해 유해한 2차 미세먼지를 생성한다는 것. ​지난 2019년 3월에는 ‘재난 및 안전관리기본법’ 개정안이 국회를 통과했다. 미세먼지가 ‘사회 재난’ 범주에 포함된 것이다. ​소병훈 의원은 이날 국정감사에서 아스팔트 혼합물, 시멘트 콘크리트 도로 종류에 따른 미세먼지 발생 현황을 파악할 수 .. 더보기
대기중 미세먼지 좋음, 그러나 도로위 미세먼지는 정반대....? 대기 중 미세먼지 좋음, 그러나 도로 위 미세먼지는 정반대....? (주)에코케미칼, 제주시 도로 실증 실험 마치다. ​9월 22일 제주도 제주시 '도로 재비산 미세먼지 절감제'를 사용한 도로 실증실험을 하였다. 바람이 많은 날씨와 간간이 뿌려지는 가랑비에 조건은 좋지 않았다. 하지만 오랫동안 기다리며 준비한 실험이라 더 이상 미룰 수가 없었다. 이날 대기 중의 미세먼지 농도는 좋음 상태였다. ​새벽 4시 30분에 먼저 현장에 도착한 (주)에코케미칼은 실험 현장을 3바퀴를 먼저 돌아 이날 도로 위의 미세먼지 농도를 측정하였다. 이후 살수차와 담당 주무관님이 도착, 실험구역과 방법을 설명하고 실험을 시작하였다. 평소 차량 통행이 많은 곳이라 출근 시간에 방해가 되지 않기 위해 새벽시간으로 정했다. 실험 구.. 더보기
(주)에코케미칼, 친환경 미세먼지 저감제 지자체 납품 시작 (주)에코케미칼, 친환경 미세먼지 저감제(억제제) 국내 최초 '도로용 재비산 미세먼지 저감제' 지자체 납품 물꼬 트다. 작년 4월에 설립된 스타트업 기업 ㈜에코케미칼은 국내 최초로 도로용 친환경 비산방지제 ‘ECO-200SPR’을 개발을 2019년 9월에 이미 마쳤으며 조달청에 벤처창업 혁신 조달상품지정 등록되어 판매를 시작하고 있다. 또한 자체적으로 다양한 테스트를 마쳤으며 이 데이터를 기반으로 전국 지자체에 영업을 하고 있다. 9월 11일 제주도 제주시에 1차 납품을 시작으로 경기도 안산시에도 적은 양이지만 물꼬를 트기 시작했으며, 인천과 수원도 긍정적 평가를 주고 있어 꾸준히 문을 두드리고 있는 실정이다. 지난 8월 12일 국가기후환경회의 미세먼지 문제 해결을 위한 국민 기술제안에 채택이 되어 기술.. 더보기
(주)에코케미칼, 국가기후환경회의 기술 발표 (주)에코케미칼, 국가기후환경회의 기술 발표 도로 재비산먼지 저감제(친환경비산방지제)에 대한 기술 발표 및 제품 설명 국내최초 도로 재비산(미세)먼지 절감제(억제제)를 개발한 (주)에코케미칼은 미세먼지 해결을 위한 국가기후 환경회의에서 국민기술제안에 채택이 되어 지난 8월 12일 기술발표 및 제품설명에 대한 시간을 가졌다. 국민기술제안 추진 배경 및 목적은 미세먼지 문제해결에 필요한 국민의 아이디어 및 보유기술에 대한 국민기술제안의 창구 역할을 수행할 필요에 의해서 만들어졌다.(우수성 평가나 과제 선정을 위한 지원사업이 아닌, 산. 학. 연 기술 전문가를 중심으로 기술에 대한 개발 방향, 인증 및 실험 방법, 사업화를 위한 연계방안 등을 프로그램) 추진경과를 살펴보면 홈페이지를 통한 국민기술제안 접수. .. 더보기
정부 미세먼지 정책, 이대로 좋은가...? 정부 미세먼지 정책, 이대로 좋은가...? 미세먼지 주범 도로 재비산 먼지 예산은 오히려 감소... 도로 재 비산먼지 절감에 대하여 인터넷을 검색하던 중 정말 놀라운 소식을 하나 알게 되었다. 2년 전 기사인데도 불구하고 정부나 관련 부처 그리고 전국 지자체는 미세먼지 해결을 위해 무엇을 하고 있고 어느 방향으로 가고 있는지 궁금하고 묻고 싶다. 2018년 04월 29일 세계일보[윤지로 기자]에 [도로변, 잃어버린 숨 쉴 권리] 타이어·아스팔트가 만든 '미니 황사'..비산먼지 측정해보니 제목으로 된 기사를 다시 한번 꼼꼼히 읽어 본다. 인천 축항대로 '농도' 측정해보니 / 브레이크 패드 등서 물질 떨어져 나와 / 재비산먼지 최고농도 9644㎍/㎥ 달해 / 베이징보다 높아.. 황사 발원지 수준 / 수도권도.. 더보기
도로위 떠도는 발암물질, 언제까지 방치할까...? 도로 재 비산 먼지의 심각성 도로 위의 재 비산 먼지, 알고 보니 1급 발암물질 수도권 지역은 인구 집중으로 인해 대기오염이 심화되고 있으며, 특히, 먼지의 크기가 10 ㎛ 이하인 미세먼지는 코 점막에서 걸러지지 않고 폐나 뇌까지 침투한다고 한다. 또한 호흡기를 통해 들어간 초미세먼지는 간의 폐포(허파로 들어간 기관지의 끝에 포도송이처럼 달려 있는 자루)까지 침투하여 천식 등 호흡기 질환을 유발한다. 도로 재 비산먼지의 유해성 ​미세먼지(PM10) 중 도로 재 비산먼지는 생활주변에서 주민 건강을 직접적으로 위협하는 오염물질로서 1급 발암물질까지 포함하고 있어 매우 심각하다. 무엇보다 이러한 초미세먼지는 성인들도 제지만 성장기에 있는 어린아이들에겐 더욱 치명적이다. 도로 재 비산먼지는 Al, K, Ca 등.. 더보기
에코케미칼, 친환경 도로 미세먼지 저감제 개발 에코케미칼, 친환경 도로 미세먼지 저감제 개발 도로 재비산 먼지, 국민들 건강 위협. 재비산 먼지 절감 어렵지 않다. 미세먼지는 우리 눈에 보이지 않는 아주 작은 물질로 대기 중에 떠다니면서 날리고 가라앉고를 반복하며 그 크기는 직경 10 ㎛ 이하다. 10㎛ 이하인 경우를 PM10(PM: Particle Matter), 2.5㎛이하인 경우를 PM2.5라 한다. 특히, PM2.5를 초미세먼지라고 하며, 머리카락의 직경 50~70㎛의 1/30 정도의 작은 크기다. 무엇보다 미세먼지가 무서운 것은 세계보건기구(WHO)가 1급 발암물질로 지정하고 다양한 질환의 원인으로 경고하고 있기 때문이다. 폐암 발생률이 9% 증가와 천식악화도 29% 높아진다는 국내 연구결과도 있다. 환경부 연구보고서 분석결과 중 미세먼지로.. 더보기
물보다 10배 이상 미세먼지 저감효과, 친환경 비산방지제 (주)에코케미칼, 친환경 비산방지제 물보다 10배 이상의 저감효과 ​최근 언론 보도에 따르면 (주)에코케미칼이 개발한 도로용 친환경 비산방지제 ECO-200SPR은 기존의 살수차에 200:1로 희석만 하면 바로 사용 가능하다고 한다. 벤처창업혁신조달상품 지정된 비산방지제 희석액은 초미세먼지 PM2.5 저감효과가 물보다 10배 이상의 실험 결과를 보이고 있다. 자동차 주행으로 도로에서 날리는 미세먼지를 저감 하기 위해 만들어진 (주)에코케미칼 도로용 친환경 비산먼지 방지제는 독성을 가진 화학제품이 아닌 모든 재료가 인체에 무해한 친환경 재료들로 만들어졌다. 자동차 운행이 많은 도심 도로 재비산 미세먼지를 보다 효율적이고 경제적인 방법으로 저감 할 수 있는 설루션을 제안해 본다. 수용성인 비산 저감제는 물에.. 더보기
미세먼지는 환경문제가 아닌 재난이다. 미세먼지는 환경문제가 아닌 재난이다. '친환경 미세먼지 저감제' 테스트 결과 재비산 초미세먼지 저감 기능성 확인 ​지금까지 도로용 초미세먼지 저감 방법은 직접 물을 뿌리는 살수차 및 노면 진공흡입차량 이렇게 크게 두 가지를 생각하게 된다. 먼저 직접 물을 뿌리는 살수차의 경우 잠시 효과가 나타나는 것은 분명한 사실이다. 그렇지만 도로의 미세먼지 중 극히 일부는 배수구로 흘러들어 간다. 하지만 문제는 다시 말랐을 경우인데 대부분의 초미세먼지들은 다시 재 비산 하여 공기 중에 떠돌게 된다. 이런 공기질 속에 우리는 아무렇지 않게 생활하고 있다. ​초미세먼지란 PM2.5 이하의 크기이며 이것은 머리카락 굵기의 1/30 밖에 되지 않지만 인체엔 매우 치명적이라 할 수 있다. 2013년 WHO 산하 국제 암연구소.. 더보기
도로 미세먼지는 해결 할 수 있다. 도로 미세먼지는 해결 할 수 있다. PM2.5 초미세먼지 유해성 직경 2.5㎛ 이하의 초미세먼지는 입자가 미세하여 코 점막을 통해 걸러지지 않고 호흡기와 점막을 통해 체내에 침투하여 각종 염증 및 암을 유발하는 1급 발암물질입니다. - 2013년 WHO 산하 국제암연구소(IARC) "초미세먼지 등 대기오염 원인 조기사망 연 880만명, 중국은 280만명" ▷ 2015년 유럽 연간 조기사망자 79만명, 뇌졸증과 심장마비가 폐질환 보다 더 많음. (독일 마인츠 의대&막스플랑크연구소 유럽심장저널에 공개한 논문) -연합뉴스 “대한민국 초미세먼지 영향으로 연간 11,900명, 미국 30,000명 조기사망” ▷ 2018년 우리나라 연평균 초미세먼지 농도 : 24㎍/㎥ (WHO 권고기준 10㎍/㎥의 2.4배, Air.. 더보기

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