본문 바로가기

친환경 비산방지제

미세먼지 증상 MRI로 첫 확인 "미세먼지, 증상도 없이 뇌 망가뜨린다…MRI로 첫 확인" 3천여명 분석…"미세먼지 10㎍/㎥ 증가하면 무증상 뇌경색 위험 20%↑" 미세먼지(PM10)에 많이 노출될수록 증상 없는 뇌경색 등의 뇌혈관질환이 발생할 위험이 높아진다는 사실이 MRI(뇌자기공명영상) 분석을 통해 처음으로 확인됐다. 겨울철에 접어드는 요즘 대기 중 미세먼지 농도가 높은 날이 많아지고 있어 더욱 철저한 대비가 요구된다. 서울대병원(가정의학과 박진호 교수, 신경과 정한영 교수)·보라매병원(신경과 권형민 교수)·국립암센터(김현진 교수) 공동 연구팀은 건강검진에서 뇌 MRI를 촬영한 3천257명(평균나이 56.5세)의 성인을 대상으로 영상을 분석한 결과 미세먼지의 이런 위해성이 사실로 확인됐다고 22년 11월 24일 밝혔다. 이 연구.. 더보기
미세먼지가 치매의 원인? 미세먼지가 00 원인?… 기후와 삶의 질 기후변화와 대기오염이 치매 원인 미세먼지로 하늘이 뿌연 계절이 돌아왔다. 대기오염이 몸에 나쁘다는 것은 익히 알고 있지만 이것이 신경계까지 영향을 미친다는 것을 알고 있는가? 건강 의료 매체 ‘메드페이지투데이’가 소개한 최근 연구에 따르면 치매의 원인이 기후변화와 대기오염일 수 있다. ‘클리블랜드 클리닉’의 앤드루 다완(Andrew Dhawan) 박사 연구팀은 1990년부터 2022년까지 30년에 걸친 문헌 고찰 연구를 통해, 극단적인 기온 차이와 온도 변동이 뇌졸중, 치매, 다발성 경화증 악화와 관련 있다고 밝혔다. 다완 박사는 대기 오염 물질, 특히 미세 입자 물질(PM2.5)과 질산염에 노출되면 뇌졸중과 치매 발병률이 높아진다고 덧붙였다. 연구원들은 364개.. 더보기
4차 미세먼지 계절관리제, 근본 대책을 찾자 4차 미세먼지 계절관리제, 근본 대책을 찾자 미세먼지, 근본 대책을 찾아야... 서울, 경기를 비롯한 인천, 부산 등 대도시의 경우 도심 속 미세먼지들은 대부분 고층 빌딩들 때문에 바람길이 막혀 외부로 배출이 잘 되지 않는다. 그렇기 때문에 대부분의 미세먼지는 그 주변을 떠돌며 날리기 때문에 그 주변에서 생활을 하거나 출. 퇴근을 한다면 1년 내내 조심해야만 한다. 하늘이 쾌청한 날도 예외는 될 수 없다. 왜냐면 도로에서의 미세먼지는 꾸준히 만들어지고 날리고 있기 때문이다. 아래 내용은 한겨레 신문 사설.칼럼[왜냐면]에 미세먼지, 근본 대책을 찾자. 제목으로 올라온 시민 독자 좋은 글이 있었다. 5년이 지난 지금에도 적용이 되는 내용이라 다시 올려 상기해 보려 한다. [2017. 06. 05 ▶관련내용 .. 더보기
지하철 미세먼지, 공기청정기 있으나마나… 지하철 미세먼지, 공기청정기 있으나마나… 196억 들여 설치했는데 미세먼지 악화 ⊙ 김선교 의원, 서울교통공사로부터 공기질 현황 수치 자료 입수 ⊙ 문재인정부 당시 공기질 상승 목표로 196억 투입, 3996대 설치 ⊙ 전체 역사 평균 미세먼지 0.2㎍/㎥, 초미세먼지 0.9㎍/㎥ 상승 ⊙ 4호선 쌍문역 최악의 수치 기록… 김선교 "대형 선풍기 수준“ 서울시가 문재인정부 당시 미세먼지 저감대책으로 196억원을 투입해 지하철 역사 내 대형 공기청정기를 설치했지만, 지난 2년간 역사 공기질은 오히려 나빠진 것으로 드러나 사업 실효성에 따른 개선이 필요하다는 지적이 제기됐다. 10월 13일 국회 국토교통위원회 소속 김선교 국민의힘 의원(여주시-양평군)이 서울시와 서울교통공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 서울.. 더보기
미세먼지 심할 때 급성 심정지 위험 미세먼지 심할 때 급성 심정지 위험 미세먼지가 급성 심정지 발병 위험과 관련이 있다. 대기 중 직경 2.5μm 이하의 초미세먼지(PM2.5)가 심혈관질환과 호흡기 질환, 안질환 발병 위험을 증가시키는 것으로 알려져 있으며 공중 위생학 분야의 학술지 ‘The Lancet Public Health’에 초미세먼지가 병원 밖 심정지(OHCA) 발병 위험과 관련이 있다는 논문이 게재됐다. 2009년 1월~2018년 12월 31일까지 싱가포르에서 발생한 병원 밖 심정지 환자의 자료를 분석한 결과 1만8,131명의 심정지 환자 중에 492명은 심정지 발생일이나 2일 이내에 초미세먼지(PM2.5) 농도의 증가로 인해 심정지가 발생했고 초미세먼지 오염에 노출된 후 3~5일 내에 심정지 발병 위험이 감소한 것으로 나타났다.. 더보기
미세먼지 심하면 미숙아 분만 가능성 높아진다 미세먼지 심하면 미숙아 분만 가능성 높아진다 고려대 안암병원 연구팀, 미숙아 출생 데이터 분석 연구결과 발표 건강에 각종 악영향을 일으키는 ‘미세먼지’가 단기간 노출만으로도 ‘미숙아 출산’의 원인이 된다는 사실을 국내 연구진이 처음으로 밝혀냈다. 허주선 고려대 안암병원 소아청소년과 교수팀은 조한나 소아청소년과 교수, 이광식 AI센터 교수팀과 공동으로 출산 달과 가까운 기간에 산모가 고농도 미세먼지에 노출될 때 미숙아 출산 위험이 증가한다는 사실을 알아냈다고 2일 밝혔다. 연구진은 인공지능(AI) 기술을 적용해 데이터 분석을 진행했다. 이번 연구에 이용된 AI는 ‘랜덤포레스트’ 기반 모델이다. 광범위한 데이터를 분석·학습하는데 최적화된 머신러닝 기법이다. 1000개 가량의 ‘의사결정나무(Decision T.. 더보기
미세먼지 짙을수록 심해...코로나 걸린 후 미각·후각 마비 미세먼지 짙을수록 심해... 코로나 걸린 후 미각·후각 마비 대기오염 물질에 많이 노출될 경우 코로나19의 대표적 후유증인 후각이나 미각 상실 가능성이 높아진다는 국내 연구 결과가 나왔다. 김용대 충북대 의대 예방의학과 교수 연구팀은 2020년 1월부터 12월까지 질병관리청에 등록된 코로나19 확진자 6만194명의 확진 일자, 주소, 성별, 연령 및 식욕 부진과 감각장애 증상 여부를 분석하고 한국환경공단 자료를 통해 확진자들이 확진 판정을 받기 일주일 전부터 거주 지역의 6개 대기오염물질의 일평균 농도와 온도, 습도 등 기상 자료를 비교 분석해 본 결과 이같이 나타났다고 발표했다. 분석 결과 확진자 중 3.6%에 해당하는 1917명이 미각이나 후각이 마비되는 감각마비 후유증을 겪었다. 성별에 따른 빈도의.. 더보기
(주)에코케미칼, 서울 종로구 친환경 비산방지제 납품 (주)에코케미칼, 서울 종로구 친환경 비산방지제 납품 종로구청 '친환경 비산방지제'로 도로 미세먼지 잡는다. (주)에코케미칼’은 국내 최초로 개발된 포장도로용 친환경 비산방지제 ‘ECO-200SPR’을 2022년 10월 28일 서울 종로구에 납품을 마무리하였다. 이어 서울 서대문구 주문으로 제품 생산에 들어가며 서울시 기초단체 납품에 시동을 걸었다. 사람들의 유동이 많은 도심이나 주택가, 학교 인근 도로에서 자동차 주행으로 재비산 되는 미세먼지는 호흡기를 통해 인체에 침투하여 심뇌혈관질환과 호흡기 질환 등 각종 질병을 유발한다는 연구 결과도 많다. 무엇보다 도로 재비산 미세먼지에는 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생된 크롬(Cr), 납(Pb), 카드뮴(Cd) 등의 중금속 미세입자와 타이어 마모로 발생되는.. 더보기
종로구, 구민 건강 위해 도로 미세먼지 확 줄인다. 종로구, 구민 건강 위해 도로 미세먼지 확 줄인다. 친환경 비산방지제 ECO-200SPR 활용 도로 날림 미세먼지 저감 사업 확대 포장도로용 친환경 비산방지제 이용 솔루션, 평균 10배 이상 도로 날림 미세먼지 감소 종로구가 주민 건강을 위해 도로 날림 미세먼지 저감사업을 본격 추진한다. 서울의 도심부에 위치한 종로구는 그동안 여타 자치단체보다 도심 대로에 살수차를 대폭 운행하면서 미세먼지 저감에 많은 노력을 기울여 왔다. 그럼에도 불구하고 인체에 해로운 도로 날림 미세먼지가 여전히 도로변에 쌓여있어 골칫거리였는데, 이에 종로구가 앞으로 친환경 비산방지제 ‘ECO-200SPR’을 사용, 미세먼지를 대폭 감소시킬 방침이다. 도로 날림 미세먼지에는 자동차 브레이크 라이닝 마모로 발생하는 크롬(Cr), 납(P.. 더보기
친환경 전기차, 디젤차보다미세먼지 배출 많아... "자동차 매개 미세먼지 중 최다는 '도로서 날리는 먼지'“ 가솔린 자동차 기준 46%…기계연 "전기차 비(非) 배기(非) 미세먼지 상당, 대책 필요“ 기계연 자동차를 매개로 한 미세먼지 중 가장 많은 것은 '도로에서 다시 날리는 먼지'로 나타났다. 6일 한국기계연구원(이하 기계연)에 따르면 자동차 미세먼지는 엔진 연소 등으로 인해 발생하는 배기 미세먼지, 타이어·브레이크·도로 등이 마모되거나 도로변에 가라앉아있던 먼지가 차량 이동으로 인해 다시 흩어지면서 발생하는 도로 재비산 먼지 등 비배기 미세먼지로 구분된다. 기계연 탄소중립연구소 모빌리티동력연구실 이석환 박사 연구팀은 자체 개발한 타이어·브레이크 마모 시뮬레이터와 이동형 도로 먼지 측정 차량을 활용해 국산 소형 스포츠유틸리티 차량(SUV)을 대상으로.. 더보기

티스토리툴바