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친환경비산방지제

전기·수소차도 도로 미세먼지 원인.... 전기·수소차도 도로 미세먼지 원인.... 배기구만 잡고 타이어 놓쳤다···전기·수소차도 미세먼지 원흉 ​자동차 배기가스뿐만 아니라 자동차 타이어 마모 때 나오는 먼지도 도시 대기오염 원인으로 지목되고 있다. ​"매연 내뿜는 차량을 뒤따라가는 차에 탄 운전자·승객도 초미세먼지 뒤집어쓴다." 지난 2019년 12월 26일 한국교통안전공단이 발표한 실험 결과를 요약한 말이다. ​타이어-도로 마찰로 먼지 배출, 쌓여 있다 먼지로 다시 떠올라, 두 번째 큰 미세플라스틱 원인 ​배출가스 5등급 경유차를 뒤차가 외기순환 모드로 운행하면서 따라가면 차량 내부의 초미세먼지 농도가 '매우 나쁨' 수준으로 올라갈 수 있다는 것이다. 이런 낡은 차가 아니더라도 경유차·휘발유차는 미세먼지를 내뿜기 마련이다. 대신 수소·전기차를.. 더보기
대한민국 대기오염 사회적 비용, 20조 원대로... 대한민국 미세먼지로 인한 피해 규모 연간 10조 원 넘어... OECD "한국 대기오염 사회적 비용, 2060년 20조 원대로" 미세먼지 문제가 갈수록 심각해지는 가운데, 대기오염에 따른 우리나라의 피해 규모는 연간 10조 원이 넘는 것으로 추정된다. 2060년께에는 피해액이 20조 원에 이를 것이라는 전망도 있다. 대기오염은 국민의 건강을 해칠 뿐만 아니라 야외활동과 산업 생산에도 영향을 미쳐 여러 분야에서 직·간접적으로 광범위한 피해를 유발한다. 2017년 3월 23일 환경 당국과 학계, 경제협력개발기구(OECD) 등에 따르면 현재 한국의 대기오염에 따른 사회적 비용은 연간 10조 원을 웃돈다. 배정환 전남대 경제학부 교수는 이 비용을 약 11조 8천억 원으로 추산했다. 이는 미세먼지, 휘발성유기화합.. 더보기
유럽 먼지억제제를 보안한, 국내 친환경 먼지억제제 개발 유럽 먼지억제제를 보안한, 국내 친환경 먼지억제제 개발 도로 재비산 먼지 해결법 찾다. 1급 발암물질이 포함된 미세먼지가 우리의 삶을 위협하고 있다. 이에 정부나 관계부처 및 지자체에서 다양한 방법들을 시도하고 있다. 유럽의 한 연구에서 2020년에는 차량에 의한 PM10 배출량의 90% 정도가 비 연소성 배출일 것으로 추정하고 있다. 무엇보다 도로비산먼지는 Al, K, Ca 등 지각물질뿐 아니라 자동차 배출가스, 타이어 및 브레이크 마모에서 발생하는 Cd, Pb, Cr 등 유해한 인위적 성분을 포함하고 있어서 매우 심각하다. 서울 연구원에 따르면 도로에 쌓여 재비산 될 수 있는 도로 재비산 먼지의 발생원은 주변 공사장 및 화단 등에서 유입된 토사, 제설제, 대기 중 다양한 기원의 입자상 물질(차량 연소.. 더보기